Na silnici I/38 u Kutné Hory – Malína byla uvedena do provozu polovina rekonstruovaného mostu. Pro řidiče to znamená konec částečného omezení dopravy, které zde trvalo od května letošního roku.

Opravy pokračují na jaře

Druhá polovina mostu se začne opravovat po zimní technologické přestávce, na jaře příštího roku. Aktuálně je dokončena část ve směru na Čáslav, příští rok budou práce pokračovat na polovině mostu ve směru na Kolín. Doprava bude po dobu rekonstrukce opět vedena po volné části mostu.

Most z roku 1976 už nevyhovoval

Původní most ev. č. 38-044, který převádí frekventovanou silnici přes říčku Vrchlici, pochází z roku 1976 a od té doby neprošel žádnou větší rekonstrukcí. Diagnostika ukázala značné poškození konstrukce – nefunkční hydroizolace způsobila zatékání, beton degradoval a výztuž korodovala.

Denně po mostě projede přibližně 15 tisíc vozidel, z toho třetinu tvoří nákladní a kamionová doprava.

Nová konstrukce má vydržet dalších sto let

Nová mostní konstrukce je navržena jako předpjatá desková o jednom poli s vylepšenou únosností podzákladí pomocí tryskové injektáže. Most je přímý, s konstantním podélným sklonem a rovnoběžnými křídly. Cílem rekonstrukce je zajistit mostu životnost nejméně 100 let a minimalizovat náklady na údržbu.

Náklady a zhotovitel

Zhotovitelem rekonstrukce je společnost M-Silnice a.s., která práce realizuje za 58,74 milionu Kč bez DPH.